Цікаві факти про велосипеди
Вираз «винайти велосипед» означає «намагатися змінити щось настільки ідеальне, що воно не потребує будь-яких поліпшень». А ось хто насправді його винайшов, історія замовчує. Цей транспортний засіб не пов’язують з ім’ям конкретної людини, як, наприклад, радіо — з Поповим або телефон — з Беллом. Креслення пристрою, схожого механізму, зробив ще Леонардо да Вінчі.
- Професійний велосипедист Денні МакАскілл в приголомшливому красивому ролику «The Ridge».
Перший близький до сучасного механізму на двох колесах прототип сконструював і запатентував німець Карл фон Дрез. Їздити на цьому велосипеді, винайденому ще в 1817 році, було справжньою мукою. Засіб пересування забезпечувалося дерев’яною рамою, але найголовніше — у нього були відсутні педалі. Їздець сідав на сідло і відштовхувався від землі ногами. Не дивно, що його взуття вже через деякий час приходила в непридатність …
Згодом багато винахідників поліпшували цю конструкцію. Педалі їй подарував шотландець К. Макміллан. Англієць Томпсон забезпечив велосипед гумовими надувними шинами. А конструктор Ровер додав до механізму ланцюг із заднім приводом, набагато убезпечивши велосипед.
Перші велосипеди не знали, що таке гумові шини, і поїздка на них перетворювалася на суцільний тряску. А ще вони дуже комічно виглядали: їх колеса разюче відрізнялися за розміром: наприклад, переднє було гігантським, а заднє в порівнянні з ним — карликовим.
Перша навколосвітня подорож на велосипеді була здійснена саме в ті часи, коли пристрій ще випускалося без гуми на колесах і з неоднаковими колесами. Добре хоч педалі в той час у нього вже були. Тривала подорож три роки.
В останньому десятилітті позаминулого століття вони нарешті знайшли знайомий нам вигляд: у них з’явилися однакові колеса і ланцюговий привід. Почався справжній бум. Ці судна стали настільки популярні, що диктували свої умови навіть моді: дизайнери прагнули створювати одяг більш легкою і зручною для поїздки.
У світі існують велосипедні держави і цілі велосипедні міста. Наприклад, в КНР на одного автомобіліста припадають 250 велосипедистів. Багато європейських країн переконують своїх громадян пересідати з авто на велосипеди. У Німеччині та, зокрема, в Гамбурзі майже третина населення країни добирається на роботу, крутячи педалі. Ще один німецький місто — Фрайбург — відомий тим, що по вулицях одного з його районів — Фаубана — заборонено їздити на автомобілях.
Сьогодні на зміну механічним велосипеду все частіше приходить електричний. За швидкістю цей транспортний засіб мало в чому поступається мотоциклу або автомобілю: на ньому можна розігнатися до ста км / год.
Люди, що професійно займаються велогонками, мають більший об’єм легенів, ніж інші спортсмени: вісім літрів при нормі шість.
Кількість випущених в світі велосипедів вдвічі перевищує вироблені автомобілі мотоцикли разом узяті.
Велосипеди елітної категорії випускаються фірмою Aurumania. Це дійсно розкіш, а не тільки засіб пересування. На кожну з машин нанесений шар золота цінністю в 24 карата, а в конструкцію вмонтовано 600 кристалів Сваровскі. Такий «жерібец» класу люкс називається «Crystal Edition», і в світі існує всього 10 його примірників.
У 2005 році соціологи запитали британців, яке технічний винахід, відоме з 1800 року, вони вважають найбільшим в світі. Більшість назвали таким саме велосипед, а не Всесвітню павутину або двигун внутрішнього згоряння.
Рекордну відстань, яку людина подолав на велосипеді за 24 години, становить трохи більше 1200 миль. Це вдалося зробити американцеві Майклу Сікресту.
Під час велосипедної прогулянки людина може позбутися 600 калорій на годину.
