Дорослі триколісні велосипеди — популярний у країнах Європи транспорт, орієнтований на маломобільні групи населення: людей похилого віку, батьків з маленькими дітьми. Такі байки досить сильно відрізняються від звичайних мопедів, і від двоколісного безмоторного аналога. Вони набагато простіше в управлінні, безпечні, зручні в зберіганні, є навіть складні варіанти для компактної транспортування в багажнику.

Електровелосипеди не створюють шуму та шкідливих викидів в атмосферу, дозволяють після закінчення запасу акумуляторів доїхати до місця призначення самостійно, за допомогою педалей. Трайки вже завоювали країни Азії і стрімко завойовують світовий ринок. Які плюси і мінуси електричних 3-колісних велосипедів варто врахувати при виборі такої техніки? Чи зручні трайки в управлінні, якими вони бувають? Розібратися у всіх тонкощах нової техніки допоможе детальний огляд моделей велосипедів з електроприводом.

Дорослий триколісний електровелосипед являє собою екологічний вид міського транспорту, що дозволяє без зусиль долати досить значні відстані. Всі моделі оснащуються одним або двома мотор-колеса, що забезпечують переміщення байка, і акумулятором для забезпечення подачі енергії. Багато електровелосипеди мають тільки 1 передачу і не можуть їхати назад.

Найбільш часто зустрічаються мотор-колеса редукторного типу, добре працюють на пересіченій місцевості, без праці піднімаються в гору. Їх мінус — невеликий ККД і обмеження швидкості-30 км/год можна розглядати і як гідність.

Такі моделі підходять пенсіонерам, мамам з дітьми. Прямий привід дає більше швидкості мотор-колеса, але разом з нею зростає і витрата енергії, акумулятор розряджається швидше, а сама техніка більше важить з-за особливостей конструкції. Стандартна потужність мотора 3-колісного електровелосипеда становить 250 Вт — за кермо такої техніки можна сідати, навіть не маючи водійського посвідчення.

Якими перевагами володіє триколісний велосипед з електроприводом?

• Відсутність необхідності реєструвати транспорт. У ГИБДД йти не доведеться, але на деякі моделі знадобляться права.
• Простота управління. Освоїти триколісний електробайк куди простіше, ніж варіант з двома колесами.
• Можливість катання без мотора. Якщо запас акумулятора закінчився, можна дістатися до місця призначення, крутячи педалі.
• Підвищена вантажопідйомність. Трайк з електромотором легко замінить моторолер та іншу техніку, допоможе перевезти з дачі урожай або з’їздити за покупками в супермаркет.
• Екологічність. Електровелосипед не виділяє в атмосферу шкідливі речовини, це безпечний для навколишнього середовища транспорт.

Недоліки теж присутні. Наприклад, багато виробників вказують в технічних характеристиках сумарну вантажопідйомність, включає вага їздця. Не зважаючи на цей чинник, власники допускають перевантаження і просто ламають рами. Крім того, триколісні байки менш прохідні, їм потрібно більший радіус розвороту, спеціальне місце для зберігання і простір при маневруванні.

За типом своїй конструкції всі дорослі триколісні велосипеди бувають такими.

• З одним переднім колесом. Класичні моделі, орієнтовані на високу мобільність і маневреність. Можуть випускатися як у вантажному, так і в легковому виконанні.
• З двома передніми колесами. Не дуже маневрені міські електробайки. Такі моделі найчастіше використовуються для перевезення дітей у спеціальній колисці, дорослий двоколісний велосипед може від’єднуватися від іншої конструкції.
• Складні. У них один вагомий плюс — трансформуються конструкція. В іншому ці моделі помітно гірше за інших, мають жорстку ригидную вилку, швидше зношуються.
• З кошиком ззаду. Ррузовая різновид триколісних електровелосипедів. У багажному відсіку зручно перевозити вантажі.
• З люлькою або боксом для дитини попереду. Спеціальні моделі, трансформуються в дитячу коляску.

Щоб вибрати електричний 3-колісний велосипед серед безлічі представлених варіантів, потрібно обов’язково врахувати наступні моменти.

• Тип дорожнього покриття. Найдешевший трайк з електромотором відмінно підходить для міста, але на бездоріжжі він марний. Для їзди по путівцю існують моделі підвищеної прохідності, з потужним двигуном та акумулятором.
• Призначення. Триколісний електробайк для перевезення дітей сильно відрізняється від вантажного, здатного перевозити будматеріали або мішки з картоплею. Варто з самого початку враховувати ці завдання.
• Хто буде їздити. Якщо транспорт купується як сімейний, варто віддати перевагу універсальної моделі. Якщо її не планується передавати з рук у руки, можна вибирати параметри індивідуально.
• Положення тіла. Не всі триколісні електровелосипеди виглядають однаково. Зараз популярні спортивні моделі, в яких сидіння знаходиться дуже низько, сам водій розташовується напівлежачи. Для літньої людини або жінки в спідниці це може бути неприйнятним.
• Ціна. Бюджетні моделі коштують від 35 000 рублів, найдорожчі близько 300 000 рублів.

Серед 3-колісних велосипедів на акумуляторі можна знайти вельми незвичайні моделі.

• Гібридний Rutrike 1500 60V 1000W. Трицикл російського виробництва з повноцінним кузовом — оптимальний варіант для ферми, приватного господарства, пансіонату або бази відпочинку. У просторому вантажному відсіку можна перевозити сипучі матеріали.

• «Солнцекат Турист». Ексклюзивна розробка вітчизняних конструкторів — електровелосипед на сонячних батареях. Модель оснащена спеціальним прозорим куполом з монокарбоната, одночасно виконують роль вітрового скла. Сама конструкція передбачає низьку посадку водія — він знаходиться в положенні напівлежачи, з витягнутими ногами. В комплекті мотор на 1000 Вт, комфортабельне сидіння з еко-шкіри, АКПП, тривалість поїздки вдень не обмежена, вночі запасу ходу вистачить на 35 км.

Найтиповіші представники электротрайков — вантажні велосипеди з великим багажним відсіком ззаду. Серед найпопулярніших моделей відзначимо такі.

• Doonkan Trike 500w. Электроприводный складаний велосипед з трьома колесами і досить потужним мотором в 500 Вт. Сама техніка не відрізняється великою вантажопідйомністю, зате у неї дуже ємна батарея, амортизаційна вилка, колеса діаметром 20 дюймів і 6 швидкостей. Виробляє дану модель всесвітньо відомий концерн Shimano з Японії.

• E-motions Kangoo-ua 700W. Модель досить потужна, цікава наявністю рекуперації — заряджання АКБ при гальмуванні на спусках і функції руху заднім ходом. Передній привід прямого типу забезпечує хорошу потужність і швидкість руху, запасу ходу вистачає на 60 км. Переднє колесо має діаметр 24 дюйма, задні 20 дюймів.

• IZH-Bike Fermer. Бюджетна модель вітчизняного виробництва, оснащена малопотужним мотором на 250 Вт, не вимагає прав на керування моторним електротранспортом. Невелика швидкість до 25 км/год компенсується великим запасом ходу — до 45 км. В комплекті 2 кошика для вантажів.

Іноді триколісний велосипед може ставати справжнім сімейним транспортом. Саме так можна сказати про Tagaelectro — моделі триколісного велосипеда, легко яке трансформується в дитячу коляску або трицикл для двох. Електромотор має невелику потужність — 250 Вт, розганяється всього до 25 км/год, але запасу ходу вистачає на 60 км поїздок по паркам.

Модель незвичайна тим, що при використанні в якості велосипеда, має 2 колеса попереду і задній привід. Дитячий модуль розташовується перед дорослим, управління можливо тільки від педалей, так і в комбінованому режимі. Сумарна вантажопідйомність моделі становить 125 кг, в дитячому блоці знаходиться повноцінне дитяче крісло з капюшоном від негоди і прив’язними ременями.

У наступному відео на вас чекає огляд потужного триколісного електровелосипеда з электроколесом 500Вт.