Літаючі автомобілі можна буде купити вже в 2017 році за ціною від $ 300 тис., Стверджують керівники підприємств, які багато років працюють над своїми проектами. Вони впевнені, що такі машини будуть купувати багаті клієнти, які можуть дозволити собі покупку спорткарів або яхт. Перешкодити амбітним планам можуть тільки жорсткі вимоги з безпеки і втрата інтересу інвесторов.Весьма чимала кількість невеликих компаній по всьому світу борються за можливість стати першовідкривачами на ринку літаючих автомобілів і міцно на ньому закріпитися. За оцінками експертів, переломним моментом для автомобілебудівників стане 2017 рік. Як повідомляє телеканал CNN Money, в списку тих, хто планує розпочати виробництво і продаж своїх літаючих машин протягом найближчих декількох років, виявилася, наприклад, американська фірма Terrafugia, заснована випускниками Массачусетського технологічного інстітута.Руководітелі компанії впевнені, що зуміють створити прототип свого літаючого автомобіля вже в 2017 році, при цьому зібрано вже близько 100 попередніх замовлень. Словацька AeroMobil також планує завершити роботу над створенням літаючих автомобілів в 2017 році і приймає замовлення. Те ж саме можна сказати про PAL-V з Нідерландів. Заснована в Каліфорнії Moller International має ще більш амбітні плани і планує почати продаж літальних апаратів вже в наступному році за умови, якщо федеральний авіаційне управління США надасть фірмі всі необхідні нормативні разрешенія.Годи на отримання сертіфікатовНесмотря на серйозність зроблених робіт і завзятість виробників, аналітики пророкують, що дати випуску діючих примірників будуть переноситися рік від года.Главная проблема для літаючих автомобілів — це діючі нормативи, які не дозволяють їм перебувати як на дорогах загального користування, так і в повітрі. На те, щоб отримати необхідні погодження від повітряних, дорожніх і транспортних департаментів, можуть піти роки. «Створювати щось нове, що працює інакше, завжди складніше, чим загальноприйняті, дозволені речі», — зізнається гендиректор PAL-V Роберт Дінгеманс. Він стверджує, що розроблений в компанії автомобіль, що нагадує вертоліт, повністю відповідає вимогам дорожніх і повітряних правил Європи і США.На якщо на перший погляд встановлені регламенти можуть здатися порожніми перешкодами на шляху прогресу, головна їх мета — забезпечення безпеки в повітрі і на землі. адже тільки на початку травня прототип AeroMobil 3.0 розбився під час випробувального польоту. Пілот не постраждав, але ситуація наочно продемонструвала необхідність ретельного регулювання і установки строгих вимог з безпеки. При цьому в AeroMobil запевнили, що інцидент ніяк не вплинув на плани компаніі.Опасность залишитися без бюджетовПомімо бюрократичних перепон на розвиток ринку літаючих автомобілів може вплинути відсутність фінансування. Адже розвиток подібних технологій вимагає постійних грошових вливань. Так, AeroMobil недавно отримала близько? 2,5 млн інвестицій з венчурного капіталу фірми, до цього проект повністю фінансувався його гендиректором і співзасновником Юраєм Вацулік. Керівники фірми очікують, що зможуть знайти додаткових інвесторів незважаючи на недавню аварію.Основатель Moller International Пол Моллер сказав, що він витратив близько $ 200 млн на розвиток своїх літальних апаратів починаючи з 1970 года.Прі цьому він упевнений, що зможе знайти додаткові джерела засобів на розвиток свого дітища. «У цій країні багато грошей, — стверджує Моллер. — Головне — зуміти довести людям, що у вас є продукт, який буде популярний в майбутньому ».Хто захоче купити? Ще один очевидний виклик для бізнесменів — це пошук клієнтів. Деякі підприємці бачать в числі своїх майбутніх покупців військові і правоохоронні організації, інші ж стверджують, що націлені на багатих клієнтів і великих керівників, які можуть собі дозволити покупку яхт і суперкарів. «Спочатку ці автомобілі будуть купувати люди, яких цікавлять нові технології, які женуться за новими емоціями і які хотіли б мати можливість використовувати передові технології для свого пересування », — говорить генеральний директор AeroMobil.В даний час ціни на такі« іграшки »знаходяться на позначці близько $ 300 тис., але можуть варьіроваться.Так, директор PAL-V повідомив, що планує продати свої транспортні засоби за ціною $ 340 тис., але при цьому буде можливість замовити машини з спецсерії, які будуть коштувати вже близько $ 566 тис. Однак все ті, то готовий купити літаючий автомобіль, повинні будуть розуміти, що не зможуть злітати і сідати там, де їм завгодно. Багатьом з цих літаючих авто знадобляться злітно-посадочні смуги, а то й цілі аеропорти.Отметім, що інтерес до створення автомобілів, здатних пересуватися по повітрю, є і у російських фахівців. Більш того, на думку експертів профільного порталу Aircargonews, саме Росія є лідером в цьому направленіі.Россійскій проект AVTOL під керівництвом інженера Мерзлякова передбачає три модифікації літаючих автомобілів. Так, AVTOL-1 — це апарат, який може не тільки їздити по звичайних дорогах, а й розвивати надзвукову швидкість в повітрі. Автомобіль під ім’ям AVTOL-2 може розвивати швидкість до 800 км / год, а максимальна швидкість моделі AVTOL-3 становить 400 км / ч. У 2014 році російські конструкторські бюро запропонували Міноборони РФ приєднатися до розробки літаючих автомобілів. Однак з тих пір новин про цей проект поки не поступало.Ізвестно, що на даний момент прототипи проходять льотні випробування, які повинні завершитися влітку 2015 року. Зараз проект проходить узгодження з вибору місця виробництва. Виробництво літаючих машин незабаром може стартувати в Дагестані або Татарії. За попередніми даними, вартість серійного російського «автолета» становитиме 1,5 млн руб.